Made in Ukraine ver. 2017 (частина 1-а)

Нещодавно в Київі на Контрактовій площі пройшла ярмарка "В пошуках Made in Ukraine", а ми окрім фотозвіту про свою ярмарку вирішили зробити звіт про те що виробляється у нас в Україні, чим можна зараз пишатися (або у преспективі), бо минулий такий звіт котрий робили українські журналісти був аж в 2014 р. Ми будемо називати тих виробників котрі "лабають пером скелю" і намагаються розвиватись (привіт, УкрАвто-АвтоЗАЗ, вас тут не буде, ви не намагаєтесь розвиватись)

Почнемо з Ярмарки, той хто відвідав цю подію міг побачити що в Україні доволі сильна легка промисловість, книговидання (так Війна з Росією, а насамперед протекція власного книговидання на державній мові зараз зробили стрімкий стрибок - ми вже писали з книжкової виставки, відзначу такі видавництва - як Видавництво Старого Лева, Абагаламага, КМ-Букс, проте є і менш відомі. Як то кажуть в Росії "нет худа без добра".

Одяг у нас роблять багато, багато взуття - можу відзначити взуття з конопель Укр-ЕколайнCanapeScarpe (http://canapescarpe.com.ua/), тренд на таке взуття з'явився відносно нещодавно. Особливо якщо ви ідейний вегетаріанець то вам потрібно задуматись щоб придбати саме таке взуття.

 

 

А от хай-тек у нас (у нас же як там кажуть - ай-ті нація), тут все не дуже добре. Особливо серед виробників "заліза". Наприклад під своїм брендом і частково софтом у нас складають смартфони тільки дві компанії - Impression Electronics (http://impression.ua/) та S-Tell (https://s-tell.ua/). У огляді який робили українські журналісти в 2014 можна було б побачити вітчизняні телевізори Електрон, проте схоже їх виробництво не пережило кризу (бо я не знайшов торгівельну мережу де продають нові телевізори цієї марки), якщо підкажете де - я поверну їх на законне місце. Перейдемо до софта.
Після кризи с Пєтєю писати про Ме.Док я думаю не варто, тим більше це програма - монополіст, проте я зазначу українську антивірусну програму "Зілля", і хоч зараз армія зрадо-адмінів вертить носа, я зазначу за 5 років домашнього користування (з перервами) платної версії не зловив жодного вірусу, хоч інколи хожу на піратські ресурси, та ресурси інші, де зазвичай можно підхопити вірус (чи Аміго від Мейл.ру)
(http://zillya.ua/)

С початку війни з Росією з'явився тренд на національну соц.мережу, а паралельно з ним багатьом стало зрозуміло що Великий і Могутній Facebook часто не дуже зручний, а до офісу вКонтактє ходять "люди в чорному" з ФСБ. Першим яскравою спробою створити українську соціальну мережу була - WeUa  , котра якби не внутрішні чвари змогла б знайти своє невеличке місце під сонцем (це була доволі зручна соц.мережа - сайт знайомств українців). Проте я персонально вважаю що створення національної соц.мережі хибне бажання - хоча б тому що ця ідея навряд чи буде прибуткова (хоча як вище згадано, невеличка ніша на етнічну соц.мережу - сайт знайомств, можливо існує). Потім частина розробників оговталась і вони зробили ребрендінг, назвалися іnRepublic, проте час і довіру користувачів було вже згаяно.  Пройшов час і канадські українці спробували знов створити національну соц. мережу, навіть для спілкування зі спільнотою і журналістами у них була симпатична PR\SMM\Comunity Manager (Олександра Струмчинська).  і назвалися вони "Ukranians". Проте пройшов невеликий проміжок часу, інвесторам не сподобалась невелика активність українців (а точніше невелика кількість "українців") і проект закрили. Проте, як я розумію частину команди це не влаштовувало, вони зрозуміли що проект має бути глобальнішим і запустили інший проект соц.мережі під назвою Єсвоє (https://esvoe.com/ternyna) (або скорочено "Є"). На даний час проект нагадує фейсбук з більш лояльним відношенням до додавання своєї музики та відео. Наразі проект став більш глобальним і проходить бета-тест. 
А нещодавно команда зі славного Запоріжжя відкрила і інший проект - Selfie (https://slfi.su//ternyna), котрий теж схожий на Фейсбук і до того ж не має сервісу завантаження відео та аудіо (проте по натякам в додатках, вона буде згодом мати її). Крім того має і оригінальну назву (котра підходить до міжнародного проекту), має більш "чистий" інтерфейс і мобільні додатки. Проект також в стадії бета-тесту. 
Що ж побажаєм обом командам наснаги і хочеться мати надію що у нас з'явиться гігант рівня дітища Цукрберга... у майбутньому.

Перейдемо до промисловості. Щоб не забирати ваш час, зазначу що військова чи споріднена з нею промисловість і заводи котрі цим займаються і досі живі і якщо не добре себе почувають то непогано - завод ім. Малишева (http://malyshevplant.com/) робить і модернізує танки і БТР-и для українського війська, а під час Дня Незалежності кияни та гості міста могли побачити вживу напівлегендарий-напівміфічний "БМ-Оплот". Форт (http://www.fort.vn.ua/ua/) робить гвинтівки і іншу зброю (і якщо ви маєте дозвіл то ви цілком можете бути їх клієнтом, звісно якщо ви маєте кошти на гвинтівку), хоча я десь читав - "Зараз у нас така ситуація, що краще купити гвинтівку аніж новий айфон". Завод "Маяк" (http://mayak.com.ua/)удосконалює свій нещасний міномет та модифікує всюдисющий АК. (а колись вони робили магнітофони... у мене навіть десь є).

З автопрому у нас по суті залишився тільки АвтоКраз (http://www.autokraz.com.ua/), мабуть теж тому що теж працює на військо, або для видобувної промисловості. Хоча треба відзначити що вони досить активно анонсують нові модифікації та моделі. Тобто намагаються розвиватись. 
В цьому році знов відкрився Харківський Тракторний Завод (http://xtz.ua/ua/), точніше розпочав виробництво. Антонов створює літаки та БПЛА, є ще КБ Практика...  Створює нові трамваї вже згаданий (по телевізорам) львівський Електрон. Хоч автобляхери літовских номерів і кажуть про те що у нас керівництво і захищає автопром, але насправді воно все знищує. Бо вони не мають преференцій на експорт чи на виробництво, а внутрішній ринок навряд чи може забезпечити розвиток виробництва. Я казав що не буду писати про АвтоЗАЗ, проте я думаю що нові моделі легкових авто вони не випускають не через брак таланту, а через брак стратегічного мислення і здорового патріотизму в керівництві нашої країни. Тому наші соц-мережі і реєструються десь в Канаді або Бразилії, пересічні громадяни кажуть що автовиробники лобіюють свої інтереси і забороняють "дешеві авто з Європи", автовиробники скаржяться на те що країна зовсім не захищає свого виробника... Тому тут я практично нічого і не написав про АвтоЗАЗ).